г.Воронеж,
ул. Электросигнальная 13В
ул. Электросигнальная 13В
Можно ли вернуть глянец, ЕСЛИ ЕГО НЕТ? Полируем с нуля черный Hyundai Santa Fe!
У этого автомобиля три критические проблемы. Первая: владелец пытался что-то стереть с кузова и так исцарапал лак, что на эту рану страшно смотреть. Вторая: зеркала и нижние части дверей запескоструены до полноценной матовой фактуры. Третья: машина мылась грубо и неправильно, зимой снег с нее сметали щетками, а лед сдирали скребками, поэтому весь кузов покрыт плотной сеткой из разномастных царапин.Новенький Bentley Bentayga. Утонченную роскошь под защиту! Теперь он весь в пленке!
Новые Bentley нуждаются именно в стопроцентной антигравийной защите, и владельцам таких машин не приходится объяснять, почему. Автомобили этой марки стоят 26-30 и более миллионов рублей. На этом фоне сумма в 220-270 тыс. руб на защиту кузова и салона не выглядит большой.Химчистка светлого салона у автомобиля Jaguar. Возможно ли опять сделать его новым?
Светлый салон красив, только пока он чистый. Пачкается же он быстро, а отчистить его сложнее, чем темный. Поэтому цены на химчистку для таких машин, как этот Ягуар, обычно ощутимо выше.Volvo XC60. Полное бронирование автомобиля. Показываем рабочий процесс и результат на видео!
Как показывает практика, частичная оклейка кузова себя не оправдывает. Если бы автомобилю угрожали только песок и гравий, причем летящие исключительно навстречу, то можно было бы ограничиться бронировкой только уязвимых мест. Но в жизни неприятности приходят, откуда их не ждут.Абразивная полировка для Opel. На чёрном все видно!
Новые черные автомобили выглядят очень эффектно, и людям, покупающим свою первую машину, очень сложно устоять перед их очарованием. Но опытные автомобилисты хорошо знают, насколько непрактичен этот цвет. На черном глянце заметны даже мелкие дефекты. А с каждым заездом на придорожную мойку черная машина стремительно теряет эстетику, покрываясь плотной сеткой царапин.Mazda 6. Весеннее обновление глянца и обработка лкп керамической защитой
У автомобилей новейшего поколения лакокрасочное покрытие является уязвимым местом. Глянец у них красивый, но нежный, и уже через полгода-год новая машина теряет свою исходную эстетику. На заводском глянце мелкую риску можно получить, даже просто проведя по кузову сухим пальцем. Про песок и говорить нечего: ему такой лак, как ножу масло. Есть два пути решения проблемы.